匯德威汽車(圖)-天津奧鈴載貨車-天津奧鈴：

根據(jù)中物聯(lián)公路貨運分會發(fā)布的《2020年度中國公路貨運CEO調查報告》，整車運輸、城市配送反映用工缺口的占比接近60%，零擔快運反映用工缺口的占比，達到86.67%。尤其隨著“90后”“00后”開始步入社會，對需要長途跋涉的卡車司機這一職業(yè)的認可度在不斷降低，而本身就是從事卡車司機職業(yè)的老卡友也不愿意自己的后代再干這一行。新規(guī)還在倉柵式輕型貨車后部載貨車廂、自卸式貨車后輪等方面都做出了規(guī)定。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

奧鈴M卡車內(nèi)寬度達1552mm，超過了奧迪A4L的，駕駛室內(nèi)部空間比較寬敞，尤其是主駕位上下前后空間頗有余裕，體型較壯的駕駛者也不會感到局促。停車手剎可放平，座椅單排可以躺下，臨時休息更方便。

中控顯示臺比較大，開關按鍵布置一目了然，方便程度和辨識度都非常高。整個駕駛室做工非常有質感，細節(jié)設計也比較考究，這在傳統(tǒng)小卡上并不多見。配裝了多功能方向盤，集成多項功能，液晶儀表很有科技感，行車信息顯示的很清晰。

首先來分析下城鄉(xiāng)物流運輸下的工況特點，按照細分場景來看，搬家、貨運出租、平臺拉貨、個體商戶以及商超配送等都可以涵蓋在內(nèi)，就像很多卡友用車一樣，并沒有固定的貨源和運輸路線，價錢合適、能跑就行。這就要求車輛能夠適應多元化的運輸工況和較為的性能表現(xiàn)。

城鄉(xiāng)物流運輸車輛經(jīng)常會去到鄉(xiāng)鎮(zhèn)小道或者在城市里走街串巷，乃至進出地下車庫作業(yè)，車輛尺寸、整車高度以及操控性都會受到一定挑戰(zhàn)。如果外廓尺寸過大，在鄉(xiāng)街小巷、狹窄道路上行車時，很難順利通行。去到商超負一樓配送、搬家或者運輸家居建材來到地下室，車輛高度必須控制在合理范圍內(nèi)，這樣才能通過限高、進出地下車庫作業(yè)。

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